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    紅河特大橋主塔塔身澆筑突破百米
    來源:水電八局 作者:龐卡 攝影師:龐卡 時間:2019-05-28 字體:[ ]

    5月17日,由中國水電八局承建的紅河特大橋最高的主塔——建水縣側13號墩主塔完成了第18節澆筑,主塔已升高到108米,突破了百米大關,創造了六天澆筑一節(六米)紀錄,達到行業先進水平。同時,元陽縣側14號墩主塔完成了第13節澆筑,主塔已上升到67.6米高度,為主塔澆筑到頂奠定了基礎。

    紅河特大橋位于云南省紅河哈尼族自治州建水縣與元陽縣交界的南沙水電站水庫上,為云南省在建的跨徑最大的懸索橋工程,以及紅河州建(個)元高速公路項目控制性工程。由中國電建集團投資興建、中電建紅河州項目公司組織實施、水電八局負責施工。大橋為雙塔一跨式,全長1366米,主跨跨徑700米。建水側主塔高181.29米,共澆筑33節;元陽側主塔高122.5米,共澆筑22節。大橋橋面距離水庫水面高184米,橋面寬25米。

    由于工程地處干熱河谷縱山區,現場山高坡陡,交通閉塞,地形地貌、地質條件復雜,而且施工場地狹窄,被業屆喻為“螺絲殼里做道場”;另外工地常年受高溫、大風天氣的影響,安全風險達到四級,其施工難度超過了跨長江的同類型橋梁工程建設。

    中電建路橋集團、水電八局高度重視該工程的建設,將其視為企業轉型升級、品牌提升,進軍“路橋”市場的“橋頭堡”,全力支持該工程建設。他們以“現場即市場,品牌即生命”為口號,以創國家優質工程獎、創魯班獎為目標,以安全“零死亡”、質量“零缺陷”為追求,快速適應路橋市場,緊緊抓住關鍵施工線路,以標準化建設為抓手,堅持科技創新,和技術為生產經營服務,全力推進大橋工程健康持續發展,確保安全、優質履約。2017年11月18日,特大橋首樁開鉆,截至目前,13號主塔已澆筑108米,14號主塔已澆筑67.6米,建水和元陽側錨碇基礎澆筑過半,引橋樁基全部完成,上部結構施工的各項準備工作正在有序推進。

    在接受記者采訪時,水電八局紅河建(個)元高速公路TJ8標項目經理郭照輝表示:“紅河特大橋工程是建(個)元高速公路項目的龍頭工程,也是路橋事業的名片工程。項目部將再接再厲,打好‘決戰之年’的關鍵一仗,安全、優質、高效的完成橋梁建設任務,確保主塔按期封頂,和紅河建(個)元TJ8標段施工任務的全面完成。”


    建設中的紅河特大橋


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